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부족함이 없다 충격적인 대시캠 동영상 Uber 및 Lyft 운전자가 성난 승객에게 공격당하는 장면을 촬영한 영상을 사용하여 가해자를 기소할 수 있지만, Bosch는 차량 공유 운전자가 연락이 닿지 않는 경우에도 차량 공유 운전자가 사고 중에 더 안전하게 지낼 수 있도록 도와주는 새로운 대시캠을 개발했습니다. 당국 자체.
주간 식료품을 사러 나갈 때만 운전을 하더라도 앞 유리에 장착된 카메라에 투자하는 것은 나쁜 생각이 아닙니다. 이러한 장치에 저장되어 사고나 도로 사고에 연루된 경우 귀하의 잘못이 아님을 법에 쉽게 증명할 수 있습니다.
Bosch RideCare에는 충돌과 같은 차량 외부에서 사고나 사고가 감지되면 캡처된 영상을 자동으로 저장하고 타임스탬프를 찍는 동작 및 소음 센서를 비롯한 표준 대시캠 기능이 포함되어 있습니다. 그러나 어두운 밤에도 작동하는 전면 카메라 외에도 RideCare 대시캠에는 차량 내부를 캡처하는 두 번째 카메라가 있어 승객과의 분쟁이 발생했을 때 반박할 수 없는 증거를 원하는 승차 공유 운전자에게 이상적입니다. 운전자의 지위와 평판에 영향을 미칠 수 있으며, 주어진 승차 공유 서비스에서 돈을 버는 능력에 영향을 미칠 수 있습니다.
더 중요한 것은 RideCare 대시캠이 운전자의 신체적 안전도 향상시키는 능력입니다. 내장된 알고리즘은 블랙박스의 카메라가 “손상되거나 차단된” 경우 경고를 트리거할 수 있지만 운전자에게는 비상 호출을 활성화하기 위해 누를 수 있는 눈에 띄지 않는 무선 SOS 버튼도 제공됩니다(어딘가에서 운전 중이라고 가정). 신뢰할 수 있는 셀룰러 연결)을 Bosch가 운영하는 24/7 콜 센터에 연결하여 운영자가 대시캠 카메라 두 대의 라이브 피드에 즉시 액세스할 수 있습니다. 그런 다음 운영자는 응급 서비스에 연락하여 차량 위치로 안내해야 하는지 여부를 평가할 수 있습니다.
G/O Media는 수수료를 받을 수 있습니다.

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General Motors의 OnStar와 같은 서비스가 더 잘 알려져 있지만 Bosch는 실제로 2012년부터 50개국 이상에서 자체 비상 콜 센터를 운영하고 있으며 전 세계 2,700만 대 이상의 차량이 회사의 비상 서비스에 연결되어 있습니다. 즉, 이것은 Bosch의 새로운 이니셔티브가 아니라 911에 전화를 걸기 위해 전화를 받는 것이 안전하지 않은 사고에 처할 수 있는 차량 공유 운전자에게 고유한 혜택을 제공하는 잘 구축된 기존 서비스의 확장입니다. 도움을 받거나 물리적으로 도움 버튼 하나만 누르는 것 이상을 할 수 없을 때.
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